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Les entreprises belges développent de plus en plus leur propre stratégie pour faire face aux problèmes de mobilité de leurs collaborateurs. C'est ce qui ressort de l'Enquête de mobilité 2019 du spécialiste de la RH Hudson. Celui-ci a analysé le comportement de 112 structures belges en matière de mobilité.Dans trois quarts de entreprises interrogées, le personnel se sent stressé par ses déplacements maison-travail. Les employés recherchent de plus en plus des solutions sur mesure. C'est pourquoi la mobilité figure en haut des priorités de 38% des institutions interrogées. 46% d'entre elles disent même vouloir dépasser les attentes fixées légalement.Nous constatons que 82% des entreprises investissent dans des alternatives durables pour leur employés : encouragement à prendre le vélo (leasing vélo), indemnité vélo et placement de parkings pour vélos et de douches. L'usage des transports publics est également mis en avant. Un tiers des firmes encouragent aussi le transport partagé (car pooling) et font parfois appel à une entreprise de bus.Un coordinateur de la mobilité a été désigné dans un tiers de entreprises. La moitié d'entre elles organisent des actions en interne pour sensibiliser le personnel.Environ la moitié des institutions interrogées disent vouloir mettre en place un budget mobilité dans les trois ans. Les employés pourront rendre leur véhicule de société et le convertir en un budget annuel, allouable aux moyens de transport de leur choix.La grande tendance est celle de " l'éco-logisation " du parc automobile. 70% des entreprises offrent des alternatives au diesel et à l'essence : voitures électriques, hybrides, au CNG ou au LPG.La moitié des sociétés interrogées récompensent le choix d'une voiture durable par le biais d'avantages financiers. D'ici 2021, une firme sur cinq entend ramener son émission de CO2 à 100g/km. D'ici 2024, 34% souhaitent même être passées à une flotte strictement électrique.