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La concentration de dioxyde d'azote a également été mesurée à Bruxelles via des tubes suspendus à différents endroits. Les résultats de 4 semaines de mesures ont été publiés dans différents journaux : à 35 des 192 sites de mesure, la concentration moyenne de dioxyde d'azote est supérieure à la norme européenne de 40 µg/m³. En outre, cette norme est un "compromis politico-économique", explique Marc Goethals, cardiologue (hôpital OLV, Alost) dans De Standaard. "Des concentrations moindres sont également liées à des maladies cardiopulmonaires et à un risque de mortalité accru."La concentration moyenne la plus élevée a été mesurée à la sortie du tunnel Léopold II à Ganshoren : 66,7 µg/m³. Les grilles de ventilation présentes dans le tunnel doivent donc d'urgence être équipées de filtres purifiants adaptés. Mais les valeurs sont également mauvaises au voisinage de nombreuses crèches ou écoles, des hôpitaux et maisons de repos. Avec 24 µg/m3, le bois de la Cambre fait un peu mieux - étant donné le flux de véhicules qui le contourne les jours de semaine -, mais ce n'est certes pas suffisant pour un environnement vert. Ceci n'est-il pas une raison de ne pas élaguer les arbres jouxtant les autoroutes et embranchements ? Le gouvernement bruxellois a décidé de bannir le diesel à partir de 2030, et il prendra également des mesures concernant les moteurs à essence. Les générations futures s'en porteront mieux. Entre-temps, nous attendons les résultats des mesures de qualité de l'air en Flandre.